ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளராக, லிஜிங்டா இந்த தானியங்கி செப்பு முத்திரை பவர் டெர்மினலை உருவாக்குகிறது. உயர்-தூய்மை மற்றும் உயர் கடத்துத்திறன் கொண்ட செப்பு அலாய் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட இந்த வகை கடத்தும் கூறு, அதிவேக துல்லிய ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையின் மூலம் உருவாக்கப்பட்டு, மின்முலாம் பூசப்பட்டு, உயர் மின்னோட்ட கேபிள்கள் அல்லது சர்க்யூட் போர்டுகளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. வாகன சக்தி அமைப்பில் சுமை தாங்கும் சுவர், அதிக அளவு மின் ஆற்றலைப் பாதுகாப்பாக கடத்துவதற்கும் விநியோகிப்பதற்கும் பொறுப்பாகும் என்பதில் அதன் முக்கிய மதிப்பு உள்ளது. அதன் மின் கடத்துத்திறன், இயந்திர வலிமை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை முழு மின் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. ஒரு சிறிய மோசமான தொடர்பு கூட கடுமையான செயல்பாட்டு தோல்விக்கு அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு கூட வழிவகுக்கும்.
இந்த ஆட்டோமோட்டிவ் காப்பர் ஸ்டாம்ப்டு பவர் டெர்மினல் என்பது பெரிய மின்னோட்டங்களை கடத்த வேண்டிய அனைத்து வாகன அமைப்புகளின் முக்கிய அங்கமாகும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் பேட்டரி பேக் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த விநியோக பெட்டி (PDU), பாரம்பரிய வாகனங்களின் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU), தொடக்க மோட்டார்கள், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் பல்வேறு உருகி பெட்டிகள் மற்றும் ரிலேக்கள் ஆகியவற்றில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
|
தயாரிப்பு பெயர் |
தானியங்கி செப்பு முத்திரை பவர் டெர்மினல் |
|
அடிப்படை பொருள் |
H59 பித்தளை / C1100 செம்பு |
|
மேற்பரப்பு சிகிச்சை |
நிக்கல் முலாம் / டின் முலாம் / தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தங்க முலாம் |
|
இயக்க வெப்பநிலை |
-40°C ~ +125°C |
|
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் |
10A - 50A (குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பொறுத்து) |
|
முக்கிய அம்சங்கள் |
• உயர் மின் கடத்துத்திறன் |
இந்த ஆட்டோமோட்டிவ் காப்பர் ஸ்டாம்ப்டு பவர் டெர்மினல் மிகவும் குறைந்த தொடர்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலை உயர்வு எதிர்ப்பை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அதன் மிகப் பெரிய துருப்புச் சீட்டு என்னவென்றால், பத்து அல்லது நூற்றுக்கணக்கான ஆம்பியர்களின் பெரிய நீரோட்டங்களைக் கடந்து செல்லும் போது மிகக் குறைந்த வெப்பத்தையே உருவாக்க முடியும், மேலும் அதிக வெப்பம் காரணமாக சேதமடையாது அல்லது ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது. அதன் சிறந்த மீள் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு, அதற்கும் இனச்சேர்க்கை முனையங்களுக்கும் இடையே போதுமான தொடர்பு அழுத்தம் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, நீண்ட கால அதிர்வுகள் மற்றும் வாகன இயக்கத்தின் அதிர்வுகளின் கீழ் கூட நம்பகமான மின் இணைப்புகளை பராமரிக்கிறது. அதன் மின்முலாம் அடுக்கு அதிக வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள இரசாயன அரிப்பை திறம்பட எதிர்க்கும். அதன் இருப்பு "உருகி" ஆகும், இது காரின் மின் அமைப்பு ஒருபோதும் வெளியேறாது.
எங்கள் நிறுவனம் ஒரு தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் என்பதால், வாகனத் துறையின் தரத் தேவைகள் (IATF 16949 போன்றவை) மற்றும் துல்லியமான ஸ்டாம்பிங் தொழில்நுட்பம் பற்றிய ஆழமான புரிதல் உள்ளது. ஒரு முனையத்தின் பொருள் தேர்வு, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை ஆகியவை அதன் இறுதி மின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைப் பற்றிய முழுமையான புரிதல் எங்களிடம் உள்ளது. அச்சு வடிவமைப்பு, அதிவேக தொடர்ச்சியான டை ஸ்டாம்பிங், தானியங்கு மின்முலாம் பூசுதல் முதல் துல்லியமான ஆய்வு வரையிலான முழுமையான அடிப்படை தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உற்பத்தி திறன்கள் எங்களிடம் உள்ளன.