கட்டர் மெக்கானிசம் மறைக்கப்பட்ட தொகுதி குறைபாடுகள் மாதிரி நிலை சோதனைகளை எப்படி நழுவ விடுகின்றன?

ப்ரோடோடைப் மட்டும் சரிபார்ப்பால் தவறவிட்ட பொதுவான குருட்டுப் புள்ளி குறைபாடுகள்

• கூறு பொருள் தொகுதி சறுக்கல்: அலாய் மூலப்பொருள் ஏற்ற இறக்கம் ஒரே மாதிரியான பகுதி வரைதல் பரிமாணங்களுடன் கூட முன்கூட்டிய கியர் அல்லது ஷாஃப்ட் உடைகளைக் கொண்டுவருகிறது.
• அசெம்பிளி-டலரன்ஸ் ஸ்டேக்கிங்: தனித்தனி பாகங்கள் ஒவ்வொன்றும் ஒற்றை-துண்டு ஆய்வுக்கு உட்படுகின்றன, ஆனால் குவிக்கப்பட்ட பொருத்துதல் ஆஃப்செட் மாறும் சுமையின் கீழ் உள் இயந்திர பிணைப்பை உருவாக்குகிறது.
• மசகு எண்ணெய் தொகுதி சீரற்ற தன்மை: தவறான கிரீஸ் பாகுத்தன்மை அல்லது நிரப்பு அளவு நீடித்த உயர்-சுழற்சி இயக்க வெப்பநிலையின் கீழ் வெப்ப தடித்தல்.
• பிந்தைய-ஷிப்பிங் அதிர்வு-மாற்றம்: கடல்-போக்குவரத்து பல-அச்சு அதிர்வு முன்-செட் திருகு முறுக்குகளை தளர்த்துகிறது, வாடிக்கையாளர் ரசீதுக்குப் பிறகு தவறான அமைப்பை உருவாக்குகிறது.

1. வரைதல் பரிமாண சோதனைக்கு அப்பால் உள்வரும் அலாய் மூலப்பொருள் குறுக்கு சரிபார்ப்பு

பெரும்பாலான கொள்முதல் குழுக்கள் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட மாதிரி அலகுகளில் வடிவியல் பரிமாணங்களை மட்டுமே சரிபார்க்கின்றன.

ஒரே மாதிரியான வெளிப்புற பரிமாணங்கள் நிலையான அலாய் கடினத்தன்மை மற்றும் தானிய-கட்டமைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. சிறிய மெல்ட்-பேட்ச் மாறுபாடு ஆயிரக்கணக்கான வேலை சுழற்சிகளின் கீழ் கியர்-டூத் மற்றும் டிரைவ்-ஷாஃப்ட் சிராய்ப்பு உடைகளை துரிதப்படுத்தும்.

LijingdaAutoparts உள்வரும் ஒவ்வொரு உலோக மூலப்பொருளுக்கும் இரட்டைச் சரிபார்ப்பைச் செயல்படுத்துகிறது:

• முக்கியமான பரிமாற்ற கூறுகளுக்கான கடினத்தன்மை-மாதிரி சோதனை
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட அலாய் விவரக்குறிப்பு அடிப்படைக்கு எதிரான பொருள்-சான்றிதழ் குறுக்கு-குறிப்பு

2. தனித்த-பகுதி ஆய்வுக்குப் பதிலாக அடுக்கப்பட்ட-அசெம்பிளி-டலரன்ஸ் சிமுலேஷன்

முன்மாதிரி-மாதிரி அசெம்பிளி திறமையான தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் கைமுறையாக நன்றாகச் செய்யப்படுகிறது.

வெகுஜன உற்பத்தியின் போது, ​​ஒவ்வொரு கூறுகளும் அதன் சொந்த அனுமதிக்கப்பட்ட சகிப்புத்தன்மை வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. பல பாகங்கள் ஒரே திசையில் விலகல்களை அடுக்கி வைக்கும் போது, ​​ஒட்டுமொத்த ஆஃப்செட் முழுமையான கட்டர்-மெக்கானிசத்திற்குள் மறைக்கப்பட்ட முன்-அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. நிலையான பெஞ்ச் ஆய்வு மென்மையான இயக்கத்தைக் காட்டலாம், ஆனால் டைனமிக் அதிவேக சுழற்சிகள் இடைவிடாத நடுக்கத்தையும் அசாதாரண சத்தத்தையும் கொண்டு வருகின்றன.

மெய்நிகர் சகிப்புத்தன்மை-ஸ்டாக்-அப் சிமுலேஷன் மற்றும் முழு-அசெம்பிளி டைனமிக் சுழற்சி-சோதனை திரைகள் வெகுஜன-உற்பத்தி வெளியீட்டிற்கு முன் ஒட்டுமொத்த-பொருத்தம் அபாயங்கள்.

3. மசகு எண்ணெய் உருவாக்கம் மற்றும் நிரப்பு தொகுதி பூட்டப்பட்ட செயல்முறை மேலாண்மை

முன்மாதிரி வழிமுறைகள் துல்லியமான நிரப்புதல் அளவுடன் கவனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துகிறது.

அதிக அளவிலான அசெம்பிளி லைன்களில், கிரீஸ் வகை மாற்றீடு அல்லது சீரற்ற நிரப்புதல் அளவு காட்சி QC ஐக் கடந்தும் நழுவக்கூடும். நீண்ட கால உபகரணங்கள்-உருவாக்கும் வெப்பத்தின் கீழ், பொருந்தாத மசகு எண்ணெய் தடிமனாக மாறி, உள் உராய்வை அதிகரிக்கிறது மற்றும் முழு கட்டர்-யூனிட்டின் சேவை-வாழ்க்கையைக் குறைக்கிறது.

• ஒவ்வொரு OEM திட்டமும் சரியான மசகு எண்ணெய் தரம், பிசுபிசுப்பு மற்றும் நிரப்பு-தொகுதியை அசெம்ப்ளி வேலை வழிமுறைகளுக்குள் பூட்டுகிறது.
• அவ்வப்போது பிரித்தெடுக்கப்பட்ட ஸ்பாட்-செக், முடிக்கப்பட்ட கூட்டங்களுக்குள் நிஜ உலக மசகு எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது

4. உருவகப்படுத்தப்பட்ட இன்டர்-மோடல் டிரான்சிட் அதிர்வு சரிபார்ப்பு

மாதிரி அலகுகள் லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஷாக் வெளிப்பாடு இல்லாமல் நிலையான ஆய்வக சேமிப்பகத்தில் இருக்கும்.

கடல் சரக்கு மற்றும் சாலை வழியாக அனுப்புவது தொடர்ச்சியான பல-அச்சு அதிர்வுகளை கடத்துகிறது. கட்டர்-மெக்கானிசத்தின் உள்ளே உள்ள ஃபாஸ்டென்சர்கள் மைக்ரோ-லூசனிங்கிற்கு உள்ளாகின்றன. இலக்கு வசதியில் திறக்கப்படுவதற்கு முன் முறுக்கு-இழப்பு தோன்றாது, ஹோஸ்ட் வாகன உபகரணங்களில் நிறுவிய பின் நிலைப்படுத்தல்-விலகல் ஏற்படுகிறது.

முடிக்கப்பட்ட அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட அலகுகள் துரிதப்படுத்தப்பட்ட டிரான்சிட்-அதிர்வு அறை உருவகப்படுத்துதல் வழியாக செல்கின்றன. சோதனைக்குப் பிந்தைய ஃபாஸ்டென்னர்-முறுக்கு மறு-அளவீடு, எல்லை தாண்டிய ஏற்றுமதிகளுக்கான திருகு தக்கவைப்பு செயல்திறனைச் சரிபார்க்கிறது.

5. உயர்-சுழற்சி டைனமிக் பொறையுடைமை சோதனை உண்மையான உபகரண கடமை சுழற்சிகளை பிரதிபலிக்கிறது

மாதிரி மதிப்பீடு வரையறுக்கப்பட்ட விளக்கச் சுழற்சிகளை மட்டுமே இயக்குகிறது.

நிஜ-உலக தன்னியக்க உபகரணங்கள் மீண்டும் மீண்டும் வேக-பக்க-பக்க சுழற்சிகள், அதிர்ச்சி-சுமை மற்றும் இயக்க-வெப்பநிலை உயர்வு ஆகியவற்றை உருவாக்குகின்றன. சில இயந்திர சோர்வு குறைபாடுகள் பல்லாயிரக்கணக்கான தொடர்ச்சியான பக்கவாதங்களுக்குப் பிறகு மட்டுமே வெளிப்படுகின்றன, அவை குறுகிய கையேடு-செயல்முறை சோதனைகள் மூலம் கண்டறிய முடியாது.

முடுக்கப்பட்ட பொறையுடைமை சோதனை-பெஞ்ச் உண்மையான ஆன்-சைட் கடமை சுயவிவரத்தை மீண்டும் உருவாக்குகிறது, ஸ்ட்ரோக்-துல்லியத்தை கண்காணிக்கிறது, சத்தம் நிலை மற்றும் முழு-வாழ்க்கை-உருவகப்படுத்தப்பட்ட சுழற்சிகளில் வெப்பநிலை சறுக்கல்.

6. வாகன உதிரி பாகம் மூன்றாம் தரப்பு தணிக்கைகளுக்கு நிறைய இணைக்கப்பட்ட பாகங்களைக் கண்டறியும் தன்மை

ப்ரோடோடைப் மாதிரி-சோதனை-சான்றிதழ்கள் தொடர்-தயாரிப்பு தொகுதிகளுக்கான பூஜ்ஜிய தணிக்கை செல்லுபடியாகும்.

உலகளாவிய வாகன-உபகரண ஒருங்கிணைப்பு உள்வரும்-QA மற்றும் உதிரி-பகுதி-விநியோக-சங்கிலி தணிக்கைகள் தேவை ஒருங்கிணைந்த தொகுதி-இணைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப-பதிவுகள்: உலோக-பொருள்-அறிக்கைகள், சகிப்புத்தன்மை-சுழற்சி பதிவுகள், டிரான்சிட்-விபரேஷன்.

LijingdaAutoparts ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட திட்ட-சார்ந்த ஆங்கில-மொழித் தடமறிதல் ஆவணங்களைத் தொகுக்கிறது, சர்வதேச தானியங்கு-கூறு வாங்குபவர்களுக்கான ஆவணங்கள்-இடைவெளி-தூண்டப்பட்ட தொகுதி-நிராகரிப்பு அபாயங்களை நீக்குகிறது.

B2B தானியங்கு-கூறு ஆதாரத்திற்கான அத்தியாவசிய கொள்முதல் நடவடிக்கைகள்

• ப்ரோடோடைப் மாதிரி நிலையான பெஞ்ச் செயல்திறனில் மட்டுமே இறுதி ஆர்டர் ஒப்புதலை அடிப்படையாகக் கொள்ள வேண்டாம்
• பொருள்-கடினத்தன்மை, மாறும்-சகிப்புத்தன்மை மற்றும் போக்குவரத்து-அதிர்வு தேவைகளை கொள்முதல்-ஆர்டர் தொழில்நுட்ப-பிரிவுகளுக்குள் சேர்க்கவும்
• பொதுவான முன்மாதிரி தகுதி-ஆவணங்களைக் காட்டிலும் நிறைய குறிப்பிட்ட சோதனைச் சுருக்கங்களைக் கோருங்கள்